Tema: ¿No es el diseño (físico) de Morpheus el mejor de todos?
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El peso de las gafas recae sobre la cabeza, vamos, que las gafas seguramente ni rocen la nariz, cosa que a mí por lo menos me molesta. No hace uso de correas como las de Oculus y Valve que provoca que las gafas se aprieten contra la cara del usuario, y la piel acaba calentandose y sudando según pase el tiempo de uso. El sistema de Morpheus no es tampoco el ideal, porque las gafas se apoyan en la coronilla, pero mejor que presionen allí que no la frente digo yo.
Apretando un botón levantas la parte delantera de las gafas, con lo que no te las tienes que quitar si quieres ver el exterior, con el engorro que supone en las Oculus y Valve tener que ponerte de nuevo las gafas, ajustar la posición en la cara, las correas, etc.
WELCOME TO THE FUTURE
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Eso parece comentar la gente que lo ha probado, y a mí también me gustó mucho el sistema cuando lo probé en la pasada Gamescom, aunque estaba tan centrado en buscar detalles como resolución, fov y efecto screendoor que casi ni me fijé en la comodidad. Sí que recuerdo que se apoyaba en la cabeza y la chica nos lo tenía que ajustar en la parte de atrás. Sony ha cuidado mucho el aspecto y los que ha mostrado, aunque son prototipos, tienen mentalidad de producto comercial.
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Lo que conocemos son prototipos que poco o nada tendran que ver con la versión comercial. Lo que priman son las especificaciones técnicas,como se comportan,sensaciones y demàs...,dejando cuestiones como el "diseño" y ergonomía para las versiones de consumo.
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Son dos diseños distintos con sus pros y contras, uno es tipo visor el otro tipo casco, lo que si es cierto es que el modelo de visor si no tiene equilibrio de pesos es mas incomodo que los modelos tipo casco dado que estos últimos pueden equilibrar mejor el peso o en su defecto repartidlo sobre mas superficie.
Pero como bueno, como siempre el problema no es el diseño si no copiar el mismo diseño, incluso si este esta mal o se puede mejorar.
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Yo lo que he leído hasta ahora es que el Crescent Bay es el más cómodo y ligero, seguido del Vive
